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日勝生繼 2020 年第一季與臺鐵局簽訂「高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業」 案，以規劃高雄站東約 8,378 坪都更基地，並接續於 2020 年第四季與臺中市政府 簽訂台中捷運綠線「文心崇德站」與「文心櫻花站」土地開發案投資契約。「文心 崇德站」基地面積約 700 坪，「文心櫻花站」基地面積約 500 坪，計畫運用 TOD (大 眾運輸導向開發)都市發展模式，以共構型態與已完工之捷運站體結合，設計集合 式智慧綠建築，配合臺中公共捷運系統發展經濟新地標。
而日勝生也於 2020 年 12 月獲選「臺北市中正區公園段二小段 246 地號等 25 筆(原 28 筆)土地都市更新事業計畫」新實施者案最優申請人，待議約完成後，計畫於 2021 年上半年簽署投資契約書。此都更案基地位於館前路與信陽街口館前聯合大樓，主 要為第四種商業區，並涵蓋部分道路用地，土地面積約 599 坪，法定建蔽率 75%， 法定容積率 800%。日勝生初步規畫發揮館前路商業精華區與五鐵共構優勢，開發 此案為 A 級辦公大樓智慧綠建築，成為傳統城區都市更新標竿。
日勝生的指標康養園區「日勝生銀光計畫-三芝案」已於 2020 年 6 月開工，依董事 長林榮顯全世代照顧理念，新創租售複合營運的日勝生銀光計畫，延續日勝生「樂 陶居」銀髮族口碑，加上三芝雙連安養中心前執行長蔡芳文擔任營運長，由土城長 庚醫院與雙連安養中心的設計建築師潘冀規畫，自 2020 年 11 月潛銷期即受矚目。 三芝案基地分為東、西兩區共約 5,864 坪，總樓板面積計劃約 19,300 坪，東區基地 A、B 兩棟設計出租型樂齡宅「樂陶居-三芝館」及康養設施，C、D、Ｅ、Ｆ四棟 則推出「日初不老莊園」出售型樂齡社區，總計全園區規劃 168 個出租型銀髮宅， 713 個出售型樂齡住宅，以 15 坪至 27 坪單人房及雙人房為主。
至於日勝生循環經濟事業日鼎水務，建造桃園北區水資源回收中心二期擴廠工程， 則於 2020 年 12 月完成桃園水資中心二期擴廠，並接通桃園北區 115 公里地下管 網。除提前一年達到 10 萬戶家庭接管戶數，完成每日可處理污水量 10 萬噸，另使 用具有專利的 BioNET (生物網膜)結合 MBR(薄膜生物反應)過濾技術，每日可產生 3.1 萬噸可循環利用再生水。
日勝生表示，為落實 ESG 責任經營，日勝生近年建案全數以綠建築做設計標竿， 現有建案包括板橋「日勝幸福站」、大橋「超．站 S」、「樂陶居-中和館」、中 和及三重青年住宅、桃園北區水資源回收中心、青埔「日勝新京站」，皆已具備綠 建築標章或候選待審。「日勝幸福站」的雙鑽石綠建築社區，每年可減少二氧化碳 排放量 3,001 公噸，約當於 7.7 座大安森林公園一年碳吸附量。預計兩年後完工的 三芝「日初不老莊園」及「樂陶居-三芝館」，高綠地覆蓋率與綠建築也是必要規 劃。而 2020 年已簽約之「高雄火車站東舊宿舍區」都更案、臺中捷運「文心崇德 站」、「文心櫻花站」捷運聯開案，及得標議約中之臺北市「館前聯合大樓」都更 案，也將以智慧綠建築做設計主軸。
至於子公司萬達通經營公共交通系統臺北轉運站，每年平均調度約 90 萬客運車次 及旅客 1,200 萬人次進出，除運用科技系統提升客運調度效率，並推出『臺北轉運 站智慧化聯合購票平台 APP』節省旅客購票時間，2020 年台北轉運站平均每日用 電度數較前年減少 6%，碳排放量亦較前年降低 11%，落實公共運輸系統智慧化及 節能減碳目標。
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